蜜蜂3C飞机是华夏北京航空航天大学研发的双座超轻型个别飞机，具有上单翼、半紧合座舱、平常式尾翼、前三点固定式起落架和三轴把握方式。该机装一台30.9千瓦（42马力）双缸二种程风冷式发动机，独揽鼓舞式螺旋桨。主油箱容量25升，副油箱容量60升。该机为多用路飞机，可因为农业灭虫、森林戒备、空中摄影、航空勘测、翱翔练习等方面。1989年，由三架“蜜蜂”3C组成的飘动队，从中国西部的乌鲁木齐飞到东部哈尔滨，旅程5100公里，修立了超轻型飞机长隔绝编队飞行的记载。

　　机翼平面姿态为长方形，剖面为平凸翼型。机翼由轻金属骨架和布蒙皮构成。翼梁和撑杆用LY12CZ铝管发现。为便于拆装和运送，每侧机翼的前、后梁都分红两段，经过衬套和螺栓齐集在全豹欧洲杯买足球。为赶紧机翼的抗扭刚度，在机翼结构内装置了斜撑和对角张线。机翼蒙皮用双层涤纶绸缝制。副翼由铝质骨架和蒙布构成。

　　机身由座舱和尾撑组成，座舱分前、后两舱，前舱为驾驶舱，舱内装有空疾表、高度表、磁罗盘、抢先机转快和温度表，速成可遵循供应安顿升降速度表和油量表。后舱有座椅和第二套担任件，当飞机用于远航或喷洒农药时将后舱担任件拆下装置副油箱或农药箱。座舱骨架用薄壁钢管焊成，蒙皮是航空亚麻布，尾撑由硬铝管发现。

　　起落架主起落架为锥式子钢管焊接布局。前起落架为单叉式，用钢板焊成。前轮装有刹车组织。

　　动力安顿装一台奥地利罗塔克斯公司447型带动机，功率为31.3千瓦（42.6马力），全马力转快为6500转/分。配有双叶定距螺旋桨。

　　担任系统由中心驾驭机宣战传动编制组成。升降舵遴选硬式传动方式，副翼为羼杂式，意图舵用软式传动系统，资格脚蹬和钢索改变方针舵偏角。

　　1：飞防地舆条件：作业区大势舒徐、山峰之间高差在50以内，斜度不赶上45°，距离且自起降点不抢先30公里。

　　风：风对单位面积上受药量感动较大，喷雾时最 大风速不抢先3m/s。抢先上述规律应暂停作业。

　　温度：最妥当的喷药气温是24～30℃，当大气温度前进35℃时，歇息飞防。

　　1：选拔飞防嗾使部：飞防区地址地，应由林业、公安、交通等有合限制同一组成权且唆使部。

　　2：鉴诫管事：作业时分机场昼夜应有警备人员，驾驭弛缓就事，贬低压制无合人员投入机场、接近油库、药库等地，非实施责任人员不得接近飞机或上机。

　　4：作业体系必定的准则：地势相对高差在200m以下用络绎法双程飘动，作业区内高度进出较大地势搀杂，选拔单程下滑法，由高向低（由上坡向下坡）作业，用180°转弯参加下一作业线，也可采用改变翱翔法，绕山体翱翔，或自在飘动。作业高度5～30m。

　　5：防治区的运营：依照虫情侦查在地势图上实在标定发生区：仰仗航带、有用喷幅的条目和航带想象规律，严厉准备作业区，选取经济合理的飞行路程和作业手段抵达最高防治成果。