中新网6月21日电(中新财经记者 葛成)国产大飞机C919，又有新消息！

　　6月20日晚，我国国航发布公告，发表了有关购买国产飞机的首要买卖信息。公告显现欧洲杯买足球，我国国航与我国商飞签定置办我国商飞飞机协议，将购买100架C919飞机(增程型)，依据我国商飞供给的最新目录价格，总价约为108亿美元(约合人民币784亿元)。

　　现在，国产大飞机已具有三笔“100架”等级的大订单。东航、南航、国航方面已与商飞方面别离签定协议，订货100架C919飞机。其间，东航方面相关协议已在2023年9月发表，南航、国航方面的协议则已相继在2024年4月发表。

　　国航公告显现，其置办的100架C919飞机(增程型)，每架飞机的根本价格包含机身、附加部件及引擎的价格。

　　“与波音、空客的同等级产品比较，国产大飞机C919在价格方面十分合理。”有民航业内人士告知中新财经，依照总价核算，国航置办的每架C919约合1.08亿美元。“上述价格是公告价格，实践上还要打折。”

　　有关扣头的具体情况，国航公告中也有提及，“我国商飞就我国商飞飞机给予本公司较大价格优惠。该等价格优惠乃各订约方经公正商量后厘定，因而我国商飞飞机置办事项的实践价值低于上述的飞机根本价格。”

　　国航方面表明，在置办飞机时发表飞机根本价格而非实践价格乃全球航空公司业界的一般商业常规。发表实践价值将引致失掉较大的价格优惠，致使在我国商飞飞机置办事项中本集团的本钱受严重晦气影响，导致不符合本公司及股东的整体利益。

　　中新财经注意到，与东航、南航方面有所不同，国航购买的是C919(增程型)飞机。据了解，这款飞机归于C919系列化、衍生化机型。同样是100架的收购规划，国航目录总价比较东航和南航贵了9亿美元，据此核算，国航每架飞机多花了0.09亿美元。

　　相关材料显现，C919增程型客机，也便是ER(Extended Range)，它和一般版C919最大的不同是添加了最大起飞分量，并添加了航程。其最大起飞分量到达78.9吨，比一般版的75.1吨多出了3.8吨。规范商载航程添加至5500千米以上，根底型则为4100公里左右。

　　国航公告显现，上述100架飞机方案于2024年至2031年分批交给。国航公司将以自有资金、商业银行贷款及其他融资方法为本次买卖供给资金。国航公司估计本次买卖不会对本公司的现金流情况或事务运营构成任何严重影响。

　　“买卖将扩展本集团机队的运载才能，不考虑或许根据市场环境和机龄而对机队做出的飞机退出等调整，以本集团到2023年12月31日的可用吨公里核算，买卖将使本集团运力增加约7.5%。”

　　据悉，C919是我国首款依照世界通行适航规范自行研发、具有自主知识产权的大型客机。C919大型客机全机长38.9米，翼展35.8米，高11.95米，座级158-192座，航程4075-5555公里。

　　现在，东航C919机队规划已达6架，执飞包含上海虹桥至北京大兴、上海虹桥至成都天府等在内的四条商业定时航线的世界化进程也在加快。2024年6月1日，C919大飞机完成初次跨境商业飞翔。当天，东航运用C919执飞“香港—上海”商业包机航班，承运从香港到上海参与“沪港同心 团聚上海”实习方案的香港青年学生。