美国AH-64阿帕奇，这种直升机在上世纪70岁首投标，1984年起头执役。直到其时仍没有哪种专业装备直升机能谈悉数胜过阿帕奇，可见其起点分外之高。

　　日本航空自卫队装备的阿帕奇。要是我们关心世界信休的话就会察觉，和某国有争端和潜在争端的国家都能得回阿帕奇，在某国四周造成了个阿帕奇半笼罩网。

　　AH-1眼镜蛇是寰宇第一种专蛮横装直升机，在越南比武岁月遵循战地领会绸缪并参与实战。该机的截面卓殊窄，消极了被防空火力射中的几率。图为娴熟中的韩国陆军AH-1S。

　　美国AH-1Z蝰蛇是眼镜蛇在二十一世纪推出的修正版，各方面都获得了强化，据叙天性不下于阿帕奇，重要装备美国舟师陆战队。

　　美国MD530侦查直升机。从上世纪60年头起，MD500和530系列直升机就以H-6的编号在美国陆栈稔役，这种小型直升机在《黑鹰坠落》之后为群众熟知。

　　UH-60黑鹰直升机是几十年来通用运送直升机的标杆，搜集近几年某国研发的新机都要吊打它，可见其机能优异。

　　日本的黑鹰是三菱以乐意证姿态出产的，寻求空自和海自UH-60J搜救型、陆自UH-60JA通用型和海自SH-60J/K反潜型。

　　SH-60海鹰是黑鹰的舰载型，出处需要用一个机体承当反潜、反舰、搜救、补给等多种使命，其航电构筑比黑鹰混合得多。

　　UH-1是越南交兵时就大方进入使用的通用直升机。美国水师陆战队的UH-1Y在UH-1N的根本上改进，2001年首飞，2009年首先装备，看到用四叶桨的UH-1根基便是它了。

　　CH-47支奴干可以是西方当今最厉浸的重型运送直升机，其纵列双旋翼结构外形较为额定。相片为荷兰空军的CH-47F，这是二十一世纪后呈现的改型，预期或许将支奴相关列的使用寿数拉长到2030年今后。

　　美国西科斯基的S-61海王系列一度流行于西方水兵，除美军以SH-3编号装备外。日本、英国、加拿大、意大利也得以授权坐蓐。相片为马岛比武后创造的英国韦斯特兰海王舰载预警型。

　　意大利阿古斯特HH-3F是西科斯基S-61R的附和证临产型，实际上是海王的一种昌盛类型。

　　意大利A-129猫鼬是西欧展开的第一种专骄贵装直升机，但由于机体过于轻小，很快被厥后的“虎”式直升机超越。甚诚实大利自身对其也丢失欢喜，搜求出口土耳其的类型在内总产量也只需120架操控，两国半对半。

　　欧洲直升机公司EC-725狞猫，这种直升机是在法制超美洲豹系列上兴旺而来的。该机现已改名为空中客车直升机H-225M，今朝已临蓐90余架，装备了10个国家。

　　欧洲直升机公司虎式直升机，这是一个多国合营的机型，完毕也产生了多种类型：法国HAP/HCP空战与火力支撑型、法国和西班牙HAD火力拯济型、德国UHT火力接济型。相片为澳大利亚陆军的ARH装备调查型。

　　俄罗斯米-28，第一次看到它是在《航空常识》介绍范保罗航展的相片上，其时给悉数人最深的形象便是机头像一只呲着牙的狗。

　　俄罗斯卡-52短吻鳄。他片面感应卡-52是卡-50的妥调和退避，因此你们们不心爱这种直升机。

　　日本OH-1调查/调查直升机，其机身截面宽度惟有1米。该机紧急着重圆活性和静音性，军器为自卫用空对空导弹。首先曾安置临产150架，但由于收购单价高达25亿日元，仅制作了34架量产机就停产了。

　　印度LCH，真实LCH便是轻型冲击直升机的缩写。这种直升机的期望策略是建造一种浸量最轻、适用飞翔高度最高的装备直升机，其说究昭然若揭。倘若国内资料对其多以玩弄非难为主，但从料敌从宽这一点叙，现已应当认线装备直升机，第一次看到的时刻悉数人就感触它和日本OH-1在外形上有相仿之处。

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